Par Adélaïde de Valence
Recto Verso Tour 2 : le tour du cap Corse en 5 jours de bikepacking
Temps de lecture : 11 minutes
Quatre semaines, quatre aventures, quatre régions. Le 22 avril débutait le Recto Verso Tour, un tour de France de l’aventure en rando et à vélo, construit en suivant notre méthode Recto Verso.
Pour sa dernière étape, le Recto Verso Tour 2 met les voiles vers la Corse, pour une aventure à vélo baptisée le tour du cap Corse ! Au programme : 7 jours pour découvrir l’île de Beauté à la force du vent, en traversant la Méditerranée à la voile d’abord, puis en bikepacking en reliant Calvi à Bastia à la force des mollets. Une aventure solaire proche d’une mer bleu azur et de plages de sables blanc !
Le Recto Verso Tour est rendu possible grâce à nos partenaires, qui nous ont permis de nous équiper (Columbia), nous protéger des chutes ou du soleil (Oakley), de nous guider (Komoot) et de créer de belles images (Fujifilm). Merci à eux !
- Activité : bikepacking en Corse
- Profil : confirmé, soit une petite quarantaine de kilomètres par jour
- Durée : 5 à 7 jours (si traversée en bateau)
- Région : cap Corse
- Type : itinérance
- Départ : une itinérance autour du cap Corse
Pour cette dernière aventure, on avait envie de vous montrer qu’il était possible de partir non pas de la carte Recto Verso mais bien de ses fiches !
Alors on a ouvert la boite, on a feuilleté les 50 fiches vélo pour finalement tomber sur le tracé Recto Verso V.COR001. La fiche proposait un itinéraire sur 4 jours qu’on a voulu étendre sur 5 jours et plus axer vers la pratique du gravel. En termes de point d’intérêt, elle nous a renseigné les points 268 et 270. Selon la carte, il s’agit du désert des Agriates et du cap Corse.
Tracer son itinéraire
Une grosse partie du travail est déjà faite. On compte suivre le tracé dans ses grandes lignes. Quelques modifications nous permettent de passer d’un itinéraire de 4 à 5 jours. En adaptant la fiche route en gravel, on rallonge un peu le circuit mais aussi le plaisir. Pour des raisons pratiques, on inverse le départ et l’arrivée, on partira donc de Calvi pour rejoindre Bastia.
Côté organisation et matériel, nous avons opté pour du bikepacking en gravel en Corse. Notre liste complète de matériel est détaillée dans la vidéo et en fin d’article. Pour l’équipe, Louis des Others se chargera de relater l’aventure, Adélaïde de l’organisation, Sophie des photos et J-B des images du film.
Le tour du cap Corse à vélo et à la voile
La Corse mérite bien son surnom d’île de Beauté ! Entre ses hautes montagnes, son désert des Agriates, son maquis, son eau turquoise et ses plages de sable blanc, ce morceau de terre a tout pour plaire. Si vous avez le temps, comme nous, commencez l’aventure à la voile au départ de Toulon, les vélos sur le bateau. Quitte à explorer une île, autant s’y rendre par la mer. Oubliez les gros ferries, des solutions plus écologiques existent, comme la coopérative Sailcoop qui propose de rallier Saint-Raphaël à Calvi en voilier. Huit personnes peuvent embarquer et les vélos sont les bienvenus à bord, pour une traversée de 15 à 24 heures, option convois de dauphins (parfois même de baleines) et coucher de soleil sur l’horizon… Du gravel face au vent, de la crème solaire plein le visage. Une aventure à pratiquer hors-saison pour éviter l’afflux de visiteurs.
Notre itinéraire
→ Jour 1 : Calvi – Pigna
38,7 km / 940 m D+ / 3h30
Le tracé de l’étape sur Komoot : le tour du cap Corse, jour 1
Traverser la mer, la Méditerranée, poussés par le vent, mal de mer et terre en vue ! Du haut de la citadelle de Calvi, on aperçoit les sommets enneigés, et tient est-ce que ça ne serait pas le Cap Corse ? Patte de dérailleur qui casse, douilles sur les sentiers, vent en bourrasques sur les petites routes asphaltées. Pétanque, pastis et village abandonné. On randonne et on mouline. Le soir venu, une chose est sure, on pionce.
→ Jour 2 : Pigna – Paillers de Ghignu
44,9 km / 890 m D+ / 4h30
Le tracé de l’étape sur Komoot : le tour du cap Corse, jour 2
En ligne droite vers la mer et en zig zag de cailloux vers les sommets. Brocciu et saucisson, maquis qui pique et qui griffe. Dans le sable trop mou, les pneux s’enfoncent, les pieds frétillent. On rentre dans le désert, celui des Agriates. Cactus, fleurs, caillasse et manque de flotte. Juste avant le coucher du soleil, arrivée aux paillers de Ghignu, vue sur la mer, Cap Corse en vue. On trinque à la liqueur de myrte, se gave de lyophilisés et hop, à l’abri des murs épais, on s’étale dans les sacs de couchage, rincés et rassasiés.
→ Jour 3 : Jour 3 : Paillers de Ghignu — Saint Florent
31,8 km / 410 m D+ / 3h00
Le tracé de l’étape sur Komoot : le tour du cap Corse, jour 3
Soleil levant sur les eaux bleues de la Méditerranée, café lyophilisé et yeux un peu collés. Pour bien démarrer la journée, on n’a rien trouvé de mieux que de pousser les vélos le long du sentier côtier. À gauche la mer, à droite le maquis dense où broutent quelques vaches solitaires. Sur la piste qui nous permet de sortir du désert, on met les gaz, direction un petit vignoble. Vin nature, figues entières en confiture et tranches de saucisson. Et Salute ! Zip zap sur l’asphalte et glace « trois boules siouplé » à l’arrivée.
→ Jour 4 : Saint Florent – Centuri
61,2 km / 1030 m D+ / 3h39
Le tracé de l’étape sur Komoot : le tour du cap Corse, jour 4
Ça souffle sur le cap Corse. On longe la côte en dents de scie avec, à chaque coup de pédale, un regard émerveillé sur le paysage. Au détour d’un virage un peu serré, on est submergé, les larmes affleurent les joues d’Adélaide, elle ne peut s’empêcher de lâcher un « putain c’est tellement beau ». Ce soir, en arrivant au petit village de Centuri, on laissera Marc remplir nos verres de ses liqueurs et faire bourdonner nos cœurs avec ses histoires de beau parleur.
→ Jour 5 : Centuri – Bastia
52,7 km / 800 m D+ / 3h19
Le tracé de l’étape sur Komoot : le tour du cap Corse, jour 5
« Vous ne passerez pas, la route est fermée. » La sentence est tombée, nous n’irons pas jusqu’à la pointe du Cap, la faute à un rallye auto. On se rabat sur une petite route alternative, prévenus par les gens du coin « y a rien à y voir ». Ça grimpe et ça serpente, la végétation est dense, la route déserte, l’ambiance mystique. Dans la descente, le vent lave la fatigue des derniers jours et dans nos yeux, oh purée ça pétille. Encore trois coups de pédale et on est à Bastia, sous la pluie et juste à temps pour attraper un train, direction notre point de départ. Ce soir on reprend la mer.
Bon à savoir
La règle des 5F
Pour éviter le mal de mer, outre les remèdes de grands-mères qui changent selon les régions, il existe une règle bien connue : la règle des 5F.
- Ne pas avoir Froid
- Ne pas avoir Faim
- Ne pas avoir la Frousse
- Ne pas être Fatigué
- Ne pas avoir Foif
Un faux désert
Oubliez dunes et oasis : le désert des Agriates n’a de désertique que le nom, qu’il doit à ses paysages granitiques et arides… Au premier regard seulement, car parcouru de sources et de cours d’eau, ce territoire a longtemps été exploité pour l’agriculture et le pâturage, avant de redevenir complètement sauvage. Les températures peuvent néanmoins monter à 30°C en plein été, alors prévoyez de quoi vous hydrater.
Pagliaghju quoi ??
En traversant le maquis, vous pourriez tomber sur des petites cahutes en pierres sèches cachées entre les broussailles. Appelées « pagliaghju », ces anciennes cabanes de bergers indiquent généralement qu’une source d’eau se trouve à proximité ! Si certaines sont à l’abandon, d’autres ont été restaurées en gîtes ou en refuges, comme à la plage de Ghignu – comptez 15€ la nuitée, à réserver auprès du Conservatoire du littoral.
Bivouac interdit
Le bivouac et le camping sauvage sont strictement interdits en Corse. Les gardes du littoral veillent au grain et l’amende peut s’avérer très, très salée – à la hauteur de la nature à préserver ! De nombreux campings où planter sa tente sans risque jalonnent le parcours. Organisez vos étapes en fonction et pensez à réserver en amont.
Comment porter son vélo
Le hike-a-biking est une technique bien connue des vététistes, qui grimpent les sommets vélo sur le dos pour pouvoir ensuite les dévaler sur deux roues. Une méthode qui peut également servir en gravel. Voici les étapes à suivre :
- Placez le vélo sur votre droite, le dérailleur à l’extérieur
- Enclenchez la plus grande vitesse pour tendre la chaîne
- Positionnez la pédale de gauche vers le bas
- Accroupissez-vous pour attraper le bras de ladite pédale de la main droite et la fourche de la roue avant de la main gauche
- Redressez-vous et passez la tête sous le cadre pour le poser sur vos épaules ou, plus confortable, sur votre sac à dos.
Notre équipement
Partir en bikepacking demande un peu d’organisation et d’équipement pour parvenir à allier confort et légèreté. Le bivouac étant interdit sur l’île, nous sommes donc partis sans tente.
Équipement vélo
- Sacoches : 1 sacoche de selle, 1 sacoche de guidon, 1 sacoche de cadre.
- Matériel de réparation : toolkit, chambre à air, rustines, pompe
- Deux porte-bidons
- Casque adapté et casquette de vélo, petit gant
Prenez le temps de choisir vos sacoches et votre équipement personnel en les essayant « en position » avant de partir, et n’hésitez pas à faire et défaire plusieurs fois votre chargement pour être rodés à l’exercice une fois sur place.
Des lunettes de vitesse et des casques de sécurité
La marque spécialiste des lunettes de soleil Oakley a rejoint l’aventure pour s’occuper de nos yeux. Leurs montures — adaptées à la rando ou au vélo — et leur technologie Prizm nous ont accompagnées sur les sentiers de montagne et dans les descentes boueuses. Pour compléter la panoplie, ils nous ont aussi fourni des cuissards et des casques de qualité (modèle : ARO5 Mips).
Les spécificités de la technologie Prizm
Après plusieurs décennies de recherche, Oakley a donné vie à la technologie Oakley® Prizm™ Lens. L’objectif : comprendre le fonctionnement du cerveau et de l’œil pour affiner la vision et optimiser le contraste entre les conditions de luminosité et météo. En plus de protéger les yeux, Prizm™ exploite les couleurs pour créer des contrastes et donner des repères visuels plus nets. Une vision qui a séduit les plus grands athlètes.
Équipement perso
- Chaussures : automatiques pour le gravel
- Vêtements : mitaines, cuissards, t-shirts, legging, veste de pluie légère et/ou coupe-vent
- Une banane pour y glisser téléphone, crème solaire, barre
- Pour dormir : drap de soie, oreiller, matelas
- Cuisine : réchaud, un jour de nourriture pour deux
- Crème anti-frottement
- Trousse de secours/toilette
- Conserve de secours : plus rien à manger ? Une conserve de sardines et ça repart !
Comment se rendre en Corse
Pour cette aventure, on a du rusé pour arriver à bon port. On a commencé par prendre un TGV direct de Paris direction Toulon. Pour le moment, rien de bien compliqué mais pour rejoindre l’île sans prendre de ferry ou d’avion, ça se corse. Heureusement des solutions comme Sailcoop existent. La coopérative nous a embarqué sur l’un de leurs bateaux à Toulon pour Calvi. Normalement leurs départs se font de Saint-Raphaël mais nous sommes exceptionnellement partis de Toulon pour des raisons de logistique et météorologique.
Trajet en train
- Aller : départ de Paris gare de Lyon à 11h20 – arrivée à Toulon à 15h11
- Retour : départ de Saint-Raphaël à 17h18 – arrivée à Paris gare de Lyon à 21h11
Traversée en bateau
- Aller : départ de Toulon à 6h00 – arrivée à Calvi le lendemain à 7h00 (25 heures de traversée)
- Retour : départ de Calvi à 23h00 – arrivée à Saint-Raphaël à 14h00 (15 heures de traversée)
Les liens utiles pour le tour du cap Corse en bikepacking
- L’office du tourisme de la Corse
- L’office du tourisme de Calvi
- Les paillers de Ghignu
- Sailcoop
- Komoot et nos itinéraires complets
- La plateforme en ligne Recto Verso qui permet à la communauté de s’échanger du matériel ou de précieux conseils
En partenariat avec
Columbia
Depuis plus de 80 ans, Columbia équipe les passionnés d’outdoor du monde entier, des forêts verdoyantes au sommet des montagnes enneigées. Née à Portland, dans l’Oregon, la marque conçoit des vêtements, des chaussures et des accessoires intégrant des technologies de pointe testées et éprouvées directement sur le terrain. Pour les aventurières et les aventuriers d’hier et de demain.
Fujifilm
Depuis plus de 80 ans, Fujifilm est à la pointe de l’innovation dans tous les secteurs de la photographie et notamment dans le domaine de la prise de vue avec la Série X d’appareils photos numériques hybrides. Pour cette seconde édition du Recto Verso Tour, nous a à nouveau fais confiance en tant que partenaire et nous sommes reparti avec leur modèle d’appareil hybride et sportif : le Fujifilm X-H2S.
Oakley
Fondée en 1975 en Californie, Oakley est une marque unique. En constante recherche de performance, Oakley est à la pointe de l’innovation et compte plus de 900 brevets déposés. Tous les produits Oakley sont conçus pour être fonctionnel, confortable, léger et performant. Cet ADN unique permet à la marque d’équiper les plus grands athlètes de la tête au pied. Lunettes, casque, textile, accessoires, pour un usage sportif ou quotidien ; Oakley saura toujours vous offrir le produit le plus performant avec un design unique.
Komoot
Cet outil centré sur la planification et le partage d’itinéraires pour randonnée et vélo présente l’avantage d’être particulièrement accessible. Permettant de tracer des parcours dans le monde entier, Komoot est ouvert à celles et ceux qui veulent se laisser guider ainsi qu’aux plus coriaces souhaitant planifier leur chemin sentier par sentier. Le fond de carte est simple mais agrémenté d’une multitude de points d’intérêt et de sections conseillés par la communauté. Amu- sez-vous à tracer votre itinéraire en suivant en temps réel l’évolution du kilométrage, du dénivelé ainsi que les types de route et de sur- face.
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Lancé en 2012 sur le web, Les Others est un média d’inspiration pour les amoureux d’outdoor, de voyages et de photographie.
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